傳媒被迫封口 真相豈能掩埋

溫州高鐵慘劇死難者屍骨未寒，總理溫家寶有關徹查事件真相，給死難者家屬一個交代的承諾言猶在耳，內地當局便不擇手段地箝制言論，禁止挖掘真相，並打壓有良知的記者傳媒，令政府誠信蕩然無存。

中宣部日前連下封口令，要求傳媒對動車追尾特大事故的報道迅速降溫，除正面報道和權威部門發布的動態消息外，不再做任何報道，不發任何評論。各大網站的專題亦被要求撤除。

「降溫處理」禁令一下，內地不少媒體被迫臨時撤版、改版、換稿，「河蟹」負面報道和評論。央視《24小時》製片人王青雷更懷疑因在節目中批評掩埋車頭做法，並表達對現狀不滿，被當局停職，企圖殺一儆百。

與此同時，官方喉舌亦展開「正面報道」攻勢，意圖扭轉輿論導向。中央台更為民憤極大的鐵道部提供「鳴冤叫屈」的平台。鐵道部副部長接受專訪時，矢口否認為盡快恢復通車，沒有把救人放在第一位；亦為匆匆挖坑填埋列車車頭狡辯，聲稱只是為吊車作業騰出場地，並非銷毀證據。

鐵道部甚至倒打一耙，將傳媒對當局善後工作處理不當的質疑，說成是對參與事故救援的鐵路職工、公安、駐軍、武警、消防、衞生等部門和民眾感情的傷害。推卸責任還要血口噴人，「鐵老大」簡直厚顏無恥。

防民之口 甚於防川

然而真正傷害全國人民感情的，不是有良知的傳媒工作者，而是千方百計掩蓋真相的鐵道部，還有秉承「報喜不報憂」、「內外有別」、「輿論一律」慣性作風，粉飾太平，阻止傳媒挖掘真相、反思制度缺失的中宣部。

防民之口，甚於防川。真相不會因為鐵道部的謊言和中宣部的輿論箝制而消失，不少傳媒並沒有因高壓封殺而良心泯滅，放棄原則，甚至同流合污，而是選擇了公然抗命。

禁令祭出後，仍有內地報章大篇幅報道事故，有的刊出「分拆鐵道部」系列報道，有的以多個版面報道「危險動車」。也有傳媒在溫州高鐵事故報道的大題下，刊出題為《風雨掠過 一夜降溫》的氣象新聞，語帶雙關，諷刺新聞自由急劇降溫。

普通民眾對慘劇的關注，也沒有因當局施壓而減少。正為賽事積極備戰的中國國足，儘管教練組明令不得隨意向外表達對溫州高鐵事故的感想，但球員近日訓練時入球後，均主動把手指指向天，以表對遇難同胞的哀思，可見真相早在人們心中。

當局一方面口口聲聲事故調查要公開透明，要接受群眾監督，善後工作要人性化，另一方面又公然以行政手段阻撓傳媒揭露事故真相、追究官員責任，試問人性化從何說起？這又是哪門子「以人為本」？與民為敵的結果，只能是逼上梁山。