北京地鐵死者家屬索償120萬
【本報訊】北京地鐵四號線上周二的扶手電梯慘劇，揭發奧的斯電梯大隱患。北京市質量技術監督局在事故兩天後宣布，出事的奧的斯品牌513MPE型扶手電梯設計有缺陷，保養不足，奧的斯有不可推卸的責任。國家質檢總局同日緊急通知，內地全面停用該型號電梯。
本港78部經檢查無問題
北京地鐵事故原因是扶手電梯固定零件損毀，驅動主機偏移，驅動鏈脫落，造成扶梯下滑。北京市特種設備檢測中心稱，電梯底部兩個底座折斷，製造中肯定有缺陷，扶梯的兩道制動沒有起作用。
北京地鐵系統有十四部同型號電梯，已經停用待查。香港機電署要求港鐵在昨日前檢查所有車站七十八部同型號電梯，暫未發現問題。
上周二上午九時半許，北京地鐵四號線動物園站A出口上行扶手電梯，上行時突然停止，並快速逆向下行，導致十二歲男童死亡，三十名乘客受傷，其中三人重傷，包括死者的姊姊。死者的家人目前索償一百二十萬元。