京地鐵電梯事故追究奧的斯

【本報訊】北京地鐵扶手電梯日前釀成三十一死傷的事故，市政府昨晚通報，確定是出事的奧的斯513MPE型電梯存在設計、製造缺陷，同時維護保養不到位，奧的斯公司對此次事故負有不可推卸的責任。目前已通知全國停用奧的斯513MPE型扶手電梯。

北京市質量技術監督局稱，初步調查顯示，發生在地鐵四號線動物園站A出口的扶手電梯倒行事故，是由於固定零件損壞，驅動主軸主機發生位移，驅動鏈條脫落，附加制動器未啟動，造成扶梯下滑。

港鐵檢查同型號電梯

而港鐵擁有四成九股份的京港地鐵公司稱，自己也是受害者，會向奧的斯公司追討賠償。港鐵表示，因應北京地鐵站電梯事故，已加強檢查本港站內與事故同型號的電梯，前日至今已檢查逾半數，預計明日檢查好全部七十八部同型號電梯。

香港電梯業總工會副理事長嚴傑雄指，內地的電梯大多在內地生產，未必與香港的相同。本港機電工程署昨表示，至今未發現不符安全規格的設施，會繼續密切留意事件發展。