麻辣blog:買車先要有泊位惹爭議

麻辣blog:買車先要有泊位惹爭議

浙江寧波市有逾二十萬輛汽車,泊位僅得八萬多個,近十二萬輛車被迫違例泊車。當局近期擬推出新規,車主買新車必須有泊位,否則不獲發牌,現有車主亦需補購車位。

寧波市政府上月二十六日提交草案,建議推行無車位不上牌,草案一出即惹來各界爭議,有輿論以上海、杭州等城市推行類似措施失敗告終的例子,質疑可行性。

海豚 (網民)

老小區沒有泊車位,新小區不可能100%配車位,一戶人家一個車位這種新小區肯定沒有的。如果政策強制措施出來,那我們以後還能買車嗎?豈不是剝奪了市民的消費權利? 浙江在線

blue_sky1 (網民)

如果這個政策出台,計生委也可以考慮出台生孩子必須先落好一套房政策,國土部也可以出台要走路必須先買一塊土地政策。 新浪網

鄧海建 (評論員)

無車位不上牌的結果,是在市民買車的大道上再豎起一道門檻:先解決了車位,你才有買車權。這是明顯的本末倒置:權利之所以區別於義務,在於不能隨意搭售,車位和車是兩碼子的事,不能把車位的問題前置到車主的權利之上。 《鄭州晚報》

王石川 (媒體工作者)

無車位不上牌,初衷不無善意,但它是粗糙的,規避了政府部門應承擔的責任;它是偏頗的,相關部門奉行的是手電筒思維,只照人不照自己。 新華每日電訊