傳統的駕駛艙儀錶板設置複雜，機師要靠解讀儀錶板上的技術數據，確定客機周圍的飛行狀況。這套未來駕駛艙系統能把技術數據，轉化成三維影像，逼真呈現駕駛艙外的景象、飛行區域的地形、附近有沒有其他飛機，以至機場跑道都看得一清二楚，感覺猶如打機。

Honeywell聲稱，即使在雲層、濃霧和黑夜中，甚至能見度低至零的情況下，機師都能完全掌握情況，操控客機。在日前的法恩伯勒國際航空展前夕，Honeywell在英格蘭南部上空，以Gulfstream G450私人飛機測試這套新系統。

聰明降落系統識預警

面對激烈的市場競爭及油價高企，航空界追求慳油和環保是未來趨勢。Honeywell巿場推廣及產品開發部副主管艾斯普薛圖稱，新系統可令機師的視野更清晰，不單提升飛行安全，也可找到較直接及較短的飛行路線，縮短飛行時間，節省燃油及減少廢氣排放，慳錢又環保。歐盟正計劃推行歐洲航空管制一體化，重整縱橫交錯的飛行航道，這套系統正好切合市場需求。

此外，Honeywell亦開發出一套先進的聰明降落系統，當機身不穩或降落角度不佳時會發出警報，配合3D影像新系統，令飛機升降更有效率和安全。這兩套系統目前主要應用在企業或私人飛機，預計明年擴大至商用客機。