《南方農村報》報道，惠州近期二手電單車湧現，極可能是東莞○七年起「禁摩（即部分地區禁止電單車行駛）」後，由交警部門扣留、應該銷毀的電單車。

「又是這種爛車！」在惠州博羅經營正規車行的郭強表示，市面的二手電單車不斷增加，多數已非常殘舊，噪音擾人、廢氣排放量亦驚人。郭強透露，這些二手車多數來自東莞，是「禁摩」後交警收繳，但未按規定銷毀，當中部分轉賣到博羅。

車身仍留交警噴漆

記者發現博羅縣內部分小型車行、汽車維修店外，擺有大批等待翻新的廢舊電單車，部分掛有粵S車牌，車身還留有噴漆字，如無駕駛證、交通一組扣；無發動機和車架號、交通三組扣；酒後駕車，暴力抗法等字樣。部分車身還有東莞車行名稱，印證了車輛源自東莞的說法。

據悉，這些二手車運抵博羅後，集中放在停車場或果園內，然後由小車行、汽車維修店等購買，每輛僅約六百元，經簡單翻新後再以廉宜價銷售，吸引不少人光顧。

翻新二手車由於售價平，大大影響博羅的新車生意，郭強稱生意近期至少減少兩成五。今年一月，郭強聯合五間車行的老闆到鎮政府抗議，指摘相關部門把關不力，任由問題二手車流通。

郭強等人抗議後，相關部門僅巡查一次，沒收一批二手車後再無下文。郭強表示，除東莞要為流出二手車負責，惠州交警也監管不嚴，令二手車不怕被查截，部分司機更公然超載、闖紅燈，甚至撞人後棄車而逃，長遠恐意外叢生，威脅民眾生命安全。