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【本報訊】貫穿湖北、湖南、廣東的武（漢）廣（州）高速鐵路客運專線下月開通，距離的拉近促進三地的產業大轉移。湖南積極推出各項措施吸引粵商，藉鐵路的優勢打造「廣東產業後花園」；湖北企業則藉湘南地利設點，以向廣東輻射；廣東也全力保證企業省內轉移，保守估計產業轉移產值超過千億。
全球首條時速350公里客運線
武廣專線起於新武漢站，貫通湖北、湖南及廣東三省，抵達番禺鐘村鎮的新廣州站，全長一千零六十八公里，是世界上首條時速三百五十公里的客運專線，按計劃將於下月二十日投入試運營，屆時廣州到武漢將從十小時縮短至三小時。
因廣東用地成本高、發展空間小，背靠廣東的湖南以武廣專線為契機，推出各項優惠吸引粵商，其中岳陽市將從深圳引入巨資，在武廣岳陽東站新區建設一規模龐大的綜合旅遊主題公園；長沙市也將牽手四家汽車巨頭，初步形成以六大整車為核心的汽車產業集群；某知名鞋業也決定將東莞總部搬遷到衡陽。
武漢、廣州亦已經制訂促進產業轉移的政策措施，重點協作發展軌道交通、現代服務業、製造業和紡織業等，首批項目有二十四個，總投資逾億元，其中廣州昭和汽車零部件公司等項目已投產。