豐田表示，所涉及車輛包括凌志、Camry及Prius等七種車款，最快在下周通知車主回收。該公司現已要求用戶取走腳墊。

事源去年八月，加州休班高速公路巡警塞勒租借了一部凌志汽車，在聖迭戈附近接載親人，行駛期間車中有人報警稱油門被卡住。不久汽車撞向另一車輛，目擊者見到失事汽車輪胎着火，車輛越過路堤及多次翻轉，之後陷入火海，車中四人喪生。

調查顯示意外或因腳墊導致，它本來用於另一凌志汽車型號，較該款車輛原來的腳墊稍長，意外促使豐田檢查產品的腳墊。

而美國國家公路交通安全管理局亦表示，接到一百零二宗油門可能被卡住的報告。

港售汽車毋須回收

共同社報道，目前發現有問題的腳墊僅在美國使用，不過豐田將調查日本等地銷售的汽車，是否存在同樣問題，但豐田發言人否認報道。

豐田汽車香港代理皇冠汽車有限公司表示，廠方已確認本港出售之型號，不受是次事件的影響，而香港亦毋須進行回收。