內地接連爆出多宗具爭議的車禍，當中不乏共通點：司機有錢、醉酒或超速，且致人死亡。坊間炮轟當局不作為，對相關違規行為懲處過輕，甚至無針對性法則，其中酒後駕駛部分，至今沒有具體的處罰標準。

「富二代在乎銀行信用？」

輿論壓力持續增加，公安部遂於本月十五日起，展開為期兩個月的全國性打擊行動。與此同時，中國公安部交管局負責人披露，將採取多項措施加強源頭管理，當中除加強教育，還正與保監會、銀監會等部門協調，透過列出銀行黑名單、提高汽車保險費等手段，加大阻嚇及懲罰力度。

該負責人未透露此措施的構想過程，亦未透露落實的可能性有幾高。但消息傳出後，各界議論紛紛。輿論肯定當局為打擊醉駕絞盡腦汁，但表現得病急亂投醫，反而令人覺得警方無能。

連日來，不斷有媒體及網民提問：「酒後駕駛屬交通違法，為何要被剝奪借貸等金融權利？此舉是否侵權？」接連發生兩宗富家子撞死人車禍的浙江杭州，更有市民問：「最近幾宗重大交通事故，幾乎都是那些所謂『富二代』做的，這些人會在乎個人銀行信用嗎？」

提高汽車保險費較可行

廣州暨南大學法學院教授梁玉霞認為，提高汽車保險費可以考慮，但金融機構並非法律執行機構，因交通違規被列入銀行個人不良記錄，明顯沒有道理，最徹底的解決辦法，還是完善相關法規。

據悉，今年上半年，全國共查處酒後交通違法行為逾二十二萬宗，比去年同期增長近百分之九。深圳市交通部門亦公布，僅上月就查獲二百三十八名醉駕司機，全是男性，且近六成具大學以上學歷。