本文重點
【本報訊】內地列車近期屢傳事故,如冷氣照明故障、車頭起火冒煙,甚至脫軌釀成死傷等。山東青島開往江西南昌的K344班次列車前天駛過山東淄博站時車頭冒煙,滾滾黑煙湧入車廂,一度引起乘客恐慌。
獨立規章 難料索償結果
內地列車事故不斷,經常引起乘客與鐵路部門爭拗,民眾索償屢見不鮮。以今次車廂無冷氣的個案為例,廣東尚典律師事務所的何律師認為,鐵路當局既然收了乘客的錢,就必須提供相應服務,若因列車故障令乘客沒有享受到該等服務,鐵路當局就已經違背《合同法》規定。
何律師支持十號車廂乘客循法律途徑索償,但是他指出,內地鐵路系統是個比較特殊的單位,鐵路系統事故的處理方法和程序,都不同於普通的交通事故,鐵道部有自己的一套規章制度。此事如果提交到法院,最終結果很難說。
內地近期列車事故
7月29日 北京開往湖北武昌的列車行駛途中突然停電,冷氣、照明停頓,車門無法打開,上千名乘客一度被困車廂。
7月29日 湖北襄樊開往廣東湛江的列車駛至焦柳線廣西境內時脫軌,4死71傷。
7月26日 陝西西安開往新疆烏魯木齊的列車,駛至全國最長鐵路隧道—蘭新線烏鞘嶺隧道時車頭起火,千名乘客逃生。
6月29日 湖南郴州兩列火車碰撞,3死60多傷。
3月18日 陝西西安開往廣州的列車車頭冒煙,黑煙湧進車廂,40多人不適。