15/01/2009

啟德發展好事多磨，七百萬人望穿秋水，終於盼得工程可望於下半年正式上馬。然而，令人意想不到的是，在發展局前日公布的方案中，竟然採取「先公屋、後商業及遊樂設施」的發展進程，首期工程包括興建逾一萬三千個公屋單位及啟德郵輪碼頭首個泊位，但區內主要社區設施包括多用途體育館及都會公園等則要延至二○二一年前才建成。

回首啟德發展大計，終究走不出一個拖字。其實，各界人士早已就計劃出謀獻策，提出各種建議，其中不乏真知灼見。只可惜，港府剛愎自用、閉門造車，甘將計劃一議再議、一改再改，結果一拖就是十年，時至今日，啟德仍是一塊空地。

事實上，早在二○○二年七月一日的《太陽報》「社論」中，我們已以「地靈萬博光世代，天馬啟德聚星輝」為題，剖析香港當時面對的經濟困境，並提出四大對策，包括以發展郵輪碼頭為中心，將舊啟德機場發展為「啟德萬博城」，建立以香港為中心、遍及亞太區的郵輪航線。我們並建議將郵輪碼頭兩邊的海旁發展成一個美食遊河夜市，既有香港仔式的珍寶大型海鮮舫，又有避風塘式的遊河活動及美食。不難想像，如果當局及時採納我們的建議，整個啟德發展計劃可能早已完成。

兜兜轉轉之間，七年光陰一晃而過，而港府最後拍板的方案，竟與當年我們提出的建議大同小異。這一方面證明了我們建議的可行性，另一方面也證明了我們提出的一系列商業及遊樂設施，確實符合香港發展的急切需要。只是，令人百思不得其解的是，如今啟德發展計劃雖然有望動工，但當局卻將這些商業及遊樂設施置於公屋發展之後，如此規劃，實在莫名其妙。

當局聲稱在啟德興建公屋有「迫切性」，這其實是自欺欺人。事實擺在眼前，在金融海嘯衝擊下，本地失業率趨升，民生日益困頓，此刻最迫切需要解決的，就是振興經濟，提升香港的競爭力。尤其是澳門旅客已超越香港，香港再不盡快增加旅遊設施，前景將更加黯淡。港府放下刺激經濟大事不顧，反說興建公屋更有「迫切性」，如此本末倒置，實在荒謬絕倫。

俗話說「沉香竟當爛柴燒」，以此形容港府的所作所為，再恰當不過。事實上，對於港府在啟德興建公屋，不少市民已經多次提出反對。眾所周知，香港寸金尺土，而像啟德般的市區靚地，更是買少見少，假使當局將這些公屋用地推出市場拍賣，必可為庫房帶來巨額收入，而將這些賣地收入另擇土地建公屋，豈不是可以幫到更多人？更何況，啟德既已決定興建郵輪碼頭，理應將剩餘的土地預留興建酒店、商場等配套設施，港府決意在啟德興建公屋，規劃混亂，根本就是對土地資源的極大浪費！

而對於啟德公屋的住戶而言，港府的做法並非優待，而是虐待。日後居民入住率先建成的公屋，勢將面對一塊「前不幵村、後不幵店」的工地，除了長期忍受工地噪音及污染之外，即使買一棵菜也可能要乘車外出，加重他們的生活負擔。難怪此議一出，立即招來公屋團體炮轟「港府歧視公屋居民」，有立法會議員批評港府未有吸取發展天水圍的桝訓，繼續「先公屋後社區設施」的做法，逼公屋居民做開荒牛，令啟德變成另一個天水圍。

事實證明，港府決定在啟德興建公屋，已經犯下規劃上的嚴重錯誤。而他們發展啟德拖拖拉拉，議而不決、決而不行，更令香港白白浪費逾十年光陰。怕只怕，時勢不等人，還沒等到啟德發展大計全部完成，香港已經淪為區域競爭中的最大輸家！