2008年11月04日

八條鋼索斷(口左)七條
公屋飛撐 10樓插槽底

04/11/2008


大埔公屋富善擥發生駭人聽聞墜撐驚魂,該擥善雅樓一部升降機日前在運行期間突然發出「轟隆」巨響,瞬間由十樓急墜至撐槽底,整個撐廂在槽底被撞至變形,幸當時撐內無人。保養商事後證實,該撐八條鋼索有七條折斷,業界人士對事件嘩然,形容異常罕見,「如果有人効入面一定粉身碎骨」。機電工程署已介入調查,但事發至今已十日,卻一直無公布事件和交代調查進度,該擥居民及電梯業界均要求當局盡快完成調查及公布結果,並全面檢查本港同類型升降機有否出現問題。

根據富善擥業主立案法團在各座大堂張貼的告示,這宗嚴重事故於上月二十五日晚上七時二十六分發生,當時善雅樓的保安員發現編號L32的升降機發出響聲,繼而下墜,保安員即時通知保養商蒂森克虜伯電梯(香港)有限公司技工到場處理,後證實升降機內無人被困。

女住客險魂斷撐槽
事件已於電梯業界之間傳得沸騰,有業界人士於網上討論區引述指出,事發前其實有一名女士乘搭肇事升降機下樓,但途中聽到怪異聲響,至十四樓撐門自動打開後,她擔心有問題而出撐,未幾該撐便下墜至槽底。業界人士形容:「當時未有人命傷亡是不幸中之大幸。」

保養商當晚及翌日與管業處及業主立案法團召開緊急會議,商討事故原因,同時檢查該擥同型號升降機。保養商其後與機電署了解,認為擥內其他同型號升降機運作安全。機電署已要求蒂森於兩周內提交報告查明原因。

業主立案法團其中一名委員的網誌透露,該升降機由十樓急墜至「低過地面」後,技工幾經努力才能打開門縫查看;網誌又引述保養商於二十九日晚作出的匯報,證實該撐八條鋼索中有七條已折斷,情況異常罕見,法團已將鋼索送交政府化驗所化驗。

香港電梯業總工會副理事長嚴杰雄直言「近十年八載都未有聽聞如此嚴重事故」,形容墜撐至槽底情況非常「恐怖」,「如果有人効入面一定粉身碎骨」。

防墜撐裝置疑失靈
嚴杰雄指出,升降機本身有限速器,當下墜時速快過上限百分之十五,就會啟動安全鉗,鉗住周邊,免撐廂繼續下墜;他分析,是次發生如此大事故,可能是限速器失靈或安全鉗出現問題,致意外發生。

他批評機電署近年放軟監管手腳,以往每周檢查屋擥升降機一次,現時改為每兩周一次,而事發至今已十日,機電署仍秘而不宣,他促請政府盡快公布調查結果,並調查同類型電梯的安全問題。

機電署發言人稱會盡快完成有關墜撐事故的調查,已要求負責該撐維修的保養商盡快提交報告;至於被指監管不力,發言人則暫未有回應。該擥大業主房屋委員會發言人說,已於二月將管理權及工作交法團處理,交接前已檢查所有設施,包括電梯,並獲有關部門證明安全;日前間接得悉事件後,已下令檢查同類型電梯設備。

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升降機保養商將肇事升降機圍上圍板,進行詳細檢查。
大埔富善擥善雅樓上月二十五日發生恐怖墜撐意外,幸無人傷亡。
富善擥墜撐模擬圖

升降機下降途中突發出響聲,之後由十樓急速下墜至槽底,撐廂被撞至變形。保養商事後證實,該撐八條鋼索有七條折斷。


 



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