南港島線擬建通道接馬場

09/10/2008


【本報訊】港鐵早前就興建南港島線跑馬地馬場站完成可行性研究,直指該站增加新線建造費及拖延完工日期。有消息指,港府正考慮放棄興建馬場站,改為興建地下通道連接銅鑼灣站至馬場,疏導跑馬日人流。

消息指,政府考慮過港鐵提交的馬場站可行性研究報告後,認為四個選址方案均存在技術困難,令南港島線工程費大幅增加十六億至二十八億元,而且完工日期更要押後十至三十一個月。

建馬場站花錢お伅
港府認為該站既花錢又花時間,而賽馬會亦多次表態不願承擔建站費用,故已計劃放棄興建馬場站。而為疏導跑馬日人流,當局構思在勿地臣街地底,興建一條連接銅鑼灣站至馬場的地下行人通道。港府同時研究由舊三越位置,增設一條地下通道連接維園,讓兩條通道可同時配合港鐵銅鑼灣站地下行人通道計劃。

運輸及房屋局發言人指,一直與區議會、社區組織及居民就南港島線保持緊密溝通,港府已進行初步設計,現階段未有定案,會繼續諮詢公眾。港鐵發言人表示,已因應政府要求,完成馬場站可行性研究,事實上四個方案均存在技術困難。

毒奶粉殺到埋身!
詳情瀏覽on.cc《毒奶品禍全球》專輯

高官有無做好自己份工?
詳情瀏覽on.cc《做好呢份工》專輯