10/03/2008
文： 林創成
二○○八年，可說是人心思變年。台灣立法院選舉，反對黨大勝；巴基斯坦國會選舉，反對黨大勝；馬來西亞大選，反對黨大勝。接下來，台灣選總統，美國選總統，如無意外，都是反對黨大勝，原因是執政黨實在窩囊，選民要求換人做做看。
在台灣，搭的士千萬別跟司機談政治，即使談政治也千萬不要談統一，皆因台灣的士司機十居其九是綠營忠實粉絲，你要是談統一，反台獨，他的拳頭隨時先跟你的眼窩統一起來，然後讓你的牙齒獨立。
然而，綠營忠實粉絲始終是要吃飯的，面對近年的經濟惡化，收入銳減，的士司機團體「全民計程車隊」取態由綠轉藍，總統大選改為支持國民黨馬英九。
「全民計程車隊」秘書長林國禎說得很現實：「這次決定無關藍綠，只是在現今高油價等因素衝擊下，對馬蕭解決的士業者困境有所期待而已。誰做得好就挺誰，誰能照顧司機生活就挺誰，當生活都過不下去的時候，誰還管政黨色彩？」
的士永遠是每一個城市的經濟指標。當一個人一揮手，即有十架的士衝過來，這個城市必蕭條；當一架的士一落客，即有十個人衝過去，這個城市必繁榮。台灣的士司機為了吃飯轉𡟼挺馬，反映陳水扁政府執政八年的確民不聊生。
另一經濟指標是《福布斯》的富豪排名榜。海峽兩岸共有四十九人上榜，台灣只佔七人，餘下四十二人全是內地富豪。《福布斯》總編輯Steve Forbes說得老實不客氣，台灣過去幾年經濟成長率大降，與鄰近地區相比，台灣億萬富豪的人數成長非常遜色。
的士司機沒飯吃，億萬富豪人數少，充分說明台灣幾年以來都在政黨色彩的紛爭之中虛耗了時間與精力，假如讓民進黨繼續惡搞下去，死路一條。
台灣的士除了是經濟指標，亦是政治指標，現在司機轉𡟼，大選肯定變天。
