03/12/2007


香港鐵路公司雖揭開本港鐵路的新一頁，但票價扣減卻引來怨聲載道，有乘客批評港鐵設立的資訊台顧客服務員多番被提問「考起」，令乘客不知道轉閘是否有優惠，不少乘客更指被多扣車費，從旺角至金鐘車資不減反增五角，質疑港鐵新收費系統存在問題。民間監察公共事務聯委會炮轟港鐵準備不足，擔心今日首個市民上班返學日會出現混亂，要求港鐵盡速改善。

乘客疑問服務大使口啞
港鐵頭班車於昨晨五時二十八分開出，所有八達通乘客即日起獲兩角至八元二角不等的車費扣減優惠。為了方便市民查詢合併的車費及乘車資料，港鐵在九龍塘及尖東等轉線站設置資訊台，派出二百多名顧客服務大使解答疑難，但卻被乘客批評未能提供足夠資訊。

讀者余女士昨日致電本報投訴表示，從旺角至金鐘八達通收費是十元，昨日港鐵扣她十元五角，即較優惠票多付一元，余女士恐怕是個人看錯，再三試驗從旺角往金鐘，以及同一收費區的旺角至北角，竟然同樣是扣十元五角，余女士質疑港鐵新收費系統的可靠性。

六十八歲的黃先生知悉兩鐵合併後逢星期日及公眾假期，長者可以兩元一程乘車，昨準備巡迴馬鐵及港島線遊「鐵路河」，當他到資訊台查詢乘車逗留時限，豈料服務大使只以「百幾分鐘」回應，亦不清楚逾時逗留的罰則，令他十分不滿。

羅先生則批評，港鐵沒有在站內貼出舊價目表，向乘客派發的車費表亦沒有舊車費對照，令人難以掌握實際的優惠幅度。任職家務助理的周小姐謂，「超貴」的跨境線偏偏不減價，對過境乘客不公平。在天水圍居住的陳小姐不滿部分免費轉乘巴士服務被取消，加重市民每日七元車資負擔，變相加價。

示威者斥港鐵過橋抽板
民間監察公共事業聯委會發言人蔡耀昌炮轟港鐵準備不足，未能及時為市民解困，當局應早就訓練好充足人手，他擔心今天首個市民上班返學日會出現混亂。港鐵發言人表示，截至昨晚九時，兩鐵合併後首日的乘客量約為二百八十萬人次，而上星期日的兩鐵全日乘客量則合共約二百九十萬人次。

另外，一眾政府高官及港鐵高層昨早在南昌站舉行合併典禮之際，多個團體到場示威，期間有示威者與港鐵職員發生碰撞，一名請願者最終突破港鐵防線，衝入典禮會場，大喊港鐵取消部分轉乘優惠是「過橋抽板」做法。