13/07/2007
深西通道安排混亂,不但見於禁區執法管理上,甚至連入境事務處人員亦成為受害者。一名化名阿John的入境處職員表示,從七月一日通關至今,入境處曾發生忘記安排旅遊巴接載員工事件,令負責檢查車輛的六、七名人員一度被困在禁區內。
阿John指出,負責檢查車輛的職員於每晚十二時三十分放工,由於車輛通道已關閉,故入境處每晚都要安排旅遊巴接送員工離開。
「從通車至今只有十多日,入境處行政部門竟�階誘諵Q日,忘記安排旅遊巴接載員工離開,令大家被困禁區內!」他表示,已向內部反映,但處方一直未有解釋忘記原因。
阿John又氣憤地說:「唔單止安排車輛離開混亂,呢度至依家仲未有飯堂!就算走火通道、滅火筒�亂銕蛂A�陲釳舅誘Q名個職員都唔知,如果發生火警,後果堪虞!」
但入境處發言人強調,員工在調職往深圳灣管制站前,已安排員工熟悉管制站的環境及運作。為應付緊急事故,管制站各出口均有清晰指示。
市民對規定懵然
鄭女士 54歲 退休
我不知道法例規定任何人在管制站落車後必須過關,我今天是帶爸爸到管制站看看香港和深圳的變化。出關後覺得交通接駁不足,等車需較長時間。
蔡女士 63歲 退休
我坐車到新管制站參觀,並順道到蛇口飲茶逛街,但蛇口到管制站的交通不方便。我與同行的朋友都不知道法例規定在管制站下車後,必須即時過關。