29/04/2007
【本報記者】四年前中區亦發生類似巴士車禍，因此今次車禍釀成大批巴士乘客受傷，除警方及新巴派員調查外，新巴職工會極關注肇事原因，該工會會長鍾松輝稱，公司所有車長最近需要輪流進行訓練，包括駕駛、緊急事故、服務及機件知識等。至於巴士完成每月檢查後，均有規格驗證人員再徹底覆核，料巴士機件出現「甩漏」的機會不會高。
香港商用車輛駕駛桝師協會主席鄭楚光表示，肇事巴士車長在事發時，當機立斷駛上斜路，企圖減低車速，其做法屬於正確。
鄭楚光稱，若巴士駛入彎位時，車速又快，確存有危險，任何車長在駕駛固定或經常行駛的路線時，應該可預早知道收慢車速的地方，但是仍有部分車長被自信心所累，他們滿以為對路面瞭如指掌，就會愈有信心，如習慣以同一形式轉彎等，變得愈容易疏忽，故此勸喻駕駛者應隨時小心駕駛。 
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