14/03/2007
地鐵東涌線昨日發生罕見入錯軌嚴重事故，幸入錯線路軌沒有列車行駛，否則將引發難以估計的撞車惡果。昨午一列由香港站開往東涌列車，在抵達九龍站前因控制室職員犯錯，引導該列車轉錯機場快線路軌。地鐵承認事件是人為過失引致，政府已要求地鐵提交今次事件詳細報告及改善建議。
身處入錯軌列車的馮先生向本報表示，昨午三時四十分他乘搭由中環開出的東涌線列車，前往奧海城開會。當列車駛進九龍站後一反常態，打開的不是慣常的右邊車門，而是左邊車門，月台上有不少攜帶行李的乘客進入列車，這時他才意識到列車已經入錯軌，駛進了機場快線月台，開啟車門並有大批前往機場的旅客上錯車。
馮先生稱，當時有地鐵職員�颻唻悌憤𧘇ㄜn上車，卻未有交代真相。列車在月台逗留了約十分鐘再開動，車長只宣布說：「由於車務調動關係，本班車不停奧運站。」列車飛站後，到南昌站才「重回正軌」返回東涌線南昌站月台，結果他比原定時間遲了二十五分鐘才抵達開會地點。
運署促交詳盡報告
地鐵公司承認事件是人為過失引致，指事故發生在昨午三時五十二分，期間因有一列測試列車在九龍站側線等候返回小蠔灣車廠，控制室職員遂將東涌線路軌操控權，由電腦控制轉改為人手操作。當測試列車開走後，職員擬將路軌校正供由香港站開出的列車使用時，卻誤把路軌接駁機場快線往機場方向路軌，以致該列東涌線列車錯誤經機場快線進入九龍站機鐵月台。
政府的鐵路視察組表示，地鐵列車調度時受自動保護系統保障，運輸署會跟進有關事故。運輸署指出，該署約在事故發生後十一分鐘收到地鐵的報告，已要求地鐵提交更詳盡報告。
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