12/11/2006
服務本港四十八年的中環天星小輪碼頭及鐘樓，昨日有數以萬計的市民及旅客專程前來與它道別，「噹噹噹噹……」鐘樓準時在凌晨零時，響起十二下最後的告別鐘聲來回答他們，碼頭燈光隨之熄滅，這個陪伴港人近半個世紀的碼頭，正式完成歷史任務，明日由新碼頭取代。
中環天星碼頭昨晚如常在十一時半開出尾班船，此時仍有逾千人不願離開，看�韝倍插u慈善告別航」的輪船於今晨零時開走，聽�騝R丁堡廣場最後十二下報時鐘聲，碼頭的燈光漸漸熄滅，前來道別的人士發出不捨的嘆息聲，手上相機的鎂光燈閃個不停，盼望留住這一刻。
四艘告別客船及一艘嘉賓船，用氣笛以摩斯密碼向碼頭說「再見」。乘坐嘉賓船的天星小輪主席吳天海有感而發稱，中環天星碼頭見證渡輪服務由盛轉衰，他又指昨日大批市民送別碼頭，足證香港並非冷漠之地。
登船輪候一小時
昨日的中環天星碼頭一直擠滿人，不少巿民及旅客特意乘搭最後一天在此開出的渡輪，年長的一輩多靜靜環視四周，緬懷與碼頭相關的絲絲記憶；年輕人則爭相為碼頭留下最後記錄，樓梯、碼頭通告、座椅、燈箱甚至滅火筒均成拍攝對象，碼頭職員的一舉一動均被攝進鏡頭內。
小輪公司要特別加密班次到每五至六分鐘一班，中午三時起實施人流管制措施，安排乘客分批上船，晚上九時起更禁止乘客在碼頭內停留或原船折返，小輪公司亦要加派人手清場，中環天星碼頭最高峰時需輪候近一小時才能登船，但仍無礙巿民送別碼頭決心。小輪公司稱全日約十五萬人次乘搭。
碼頭外同樣熱鬧，林先生昨日舉行婚禮後，專程坐船到此拍照留念，他笑說鐘樓是兩人訂情之地。
天星小輪告別愛丁堡廣場外的中環天星碼頭後，今日早上六時半中環的頭班船，便會在國際金融中心附近的七、八號碼頭開出，巿民日後由郵政總局步行到新碼頭，將要多花八至十分鐘，但渡輪服務時間及班次則維持不變。
中環天星碼頭的歷史，最早可追溯到一八八八年，受到填海影響，曾兩度搬遷，至一九五八年小輪公司在愛丁堡廣場闢建這個第三代碼頭，但還是敵不過「填海」這宿敵，舊天星碼頭、鐘樓和皇后碼頭的位置，稍後將被夷平撥作道路、商廈用途。
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