01/05/2006
【專案組報道】去年一度肆虐地下鐵路荃灣線、專門用𠍇刀毀爛車門保護膠邊的「地鐵破壞王」，沉寂一輪後至近月又再出現，多次在清晨時潛入荃灣地鐵車廠，將列車頭數卡車廂的車門保護膠邊𠍇爛，地鐵今年至今已接獲近二十多宗案件，平均每月超過五宗，涉及維修費用逾百萬元。警方展開全方位調查，惟暫未拘捕涉案人。 警方消息透露，近月發生的地鐵車門保護膠邊被毀案件，手法與去年中的多宗案件如出一轍，犯案者都是蓄意用𠍇刀，將列車車廂兩扇門之間的膠邊𠍇爛及刑毀，遭破壞的列車主要是行走荃灣線，故相信是同一人所為。當時警方曾派出逾五十名便裝人員在列車上巡邏，可惜未能將「地鐵破壞王」繩之於法，他亦因風頭火勢，一度銷聲匿𤂌數月。
不排除前任員工所為
不過，由今年初開始，地鐵職員又再發現有列車車門之間的保護膠邊，分別受到不同程度的損毀，懷疑「地鐵破壞王」捲土重來，遂報警調查。 因大部分案件均發生在荃灣線列車，損毀以頭數卡車廂的車門為主，警方初步相信犯案者於深夜時分潛入荃灣車廠落手，免被車站或月台的閉路電視發現其行蹤，但亦不排除是地鐵前任員工所為。 地鐵發言人接受查詢時證實，今年至今已有二十多宗車門膠邊被𠍇爛事件，涉及維修費用過百萬元，地鐵已經報警，故現階段不便評論，只強調事件不會影響行車安全，列車亦會立即回廠維修。發言人重申，破壞地鐵設施是刑事罪行，呼籲乘客若目擊事件應立即舉報。據悉，案件現交由警方鐵路警區調查，暫列作刑事毀壞案處理，警方亦加派警員到車廂及地鐵站內巡邏。
專家疑針對地鐵報復
臨床身心行為學家李寶能分析，犯案者可能感到是無聊，或受到事業或家庭壓力，在情緒受壓抑下要破壞公物洩憤，但亦有可能是一種針對地鐵甚至社會的報復行為。「或者佢曾經畀同地鐵有關簕事件傷害過，所以要作出控訴」，如果推論屬實則犯案者必須接受治療，否則其破壞行為將愈來愈烈。
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