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荃灣站趕絕龍柱琉璃瓦
【記者林彤彤報道】傳統特色建築終不敵商業利益。游龍石柱、具琉璃瓦頂及屋簷商舖特色的荃灣地鐵站，是本港鐵路網之中唯一具中國傳統特色的地鐵站。地鐵公司決定全面拆除荃灣站內紅身樑柱商舖，改為冷冰冰的銀白色時代感商舖，從而增加一倍的舖位數目。荃灣區議員對拆卸特色建築感到可惜，期望地鐵改建時不要單考慮租務收入，也須顧及車站有否足夠的人流空間。
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荃灣站現已進行分階段裝修，地鐵公司指出，翻新工程將改善大堂和月台照明，更換大堂和月台的部分地板，並把原有十三間舖位增多一倍至二十六間，每個舖位面積擴大至二十一平方米，預計今年八月完成，照明系統則稍遲至今年十一月落成。
 銀白色主調似中環站
根據地鐵規劃，車站新面貌與中環站相似，改以銀白色為主調，利用玻璃及不𣁾鋼物料，再夾雜原有紅色。地鐵認為銀白色的反光度高，使車站光猛，環境帶Cyber時代感，站內中央及非收費區具中國建築特色商舖全部拆除，以紙皮石鋪砌成的游龍石柱可能保留，但以直立式的廣告板包圍，乘客未必再能看到全貌。
車站日後更將設有「i-Centre」提供電腦讓乘客上網，並且設有「e分鐘�騧ⅹ驉v及郵箱服務等。
荃灣站現有亭台樓閣的建築風格在九三年落成，興建意念源於配合荃灣區內有三棟屋博物館、竹林禪院及圓玄學院等地區特色，使乘客一抵達荃灣站，便可感受到該區濃厚的中國文化氣息。
地鐵公司自○二年開始，動用數千萬元陸續翻新各地鐵車站，現已完成灣仔、九龍灣、中環及太子站，第二期翻新車站計有荃灣、彩虹、銅鑼灣及青衣站。
須考慮乘客出入空間
荃灣區議員鄺國全認為，荃灣地鐵站屬少見的特色地鐵站，拆卸甚為可惜。他又認為，荃灣是地鐵一個大站，也是新界居民轉車的交通樞紐，每日人流相當高，地鐵改建車站時必須考慮乘客出入車站的空間及方便程度。
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 荃灣地鐵站商舖外形設有瓦頂、樑柱及畫有山水的橫樑，甚有特色，與其他車站風格大相逕庭。 林彤彤攝 |
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