SUN時事…每日專題

懷疑非法壑睅p離,前往觀塘地鐵站,路線與九巴269C線相若。

《重點投訴》
元朗往觀塘 繁忙時行駛
村巴疑無牌廉價拉客

文: 司徒志雄、談建輝27/11/2003

最近元朗出現一條前往觀塘的壑皒蘀u,載客的旅遊車上未有展示由運輸署發出的客運營業證,疑為非法經營;該壑琤u在繁忙時間行駛,由於車資較便宜及保證有座位,即使疑屬違法經營,仍吸引不少乘客。有區議員質疑壑琣雩g營空間,反映現行巴士路線不足,建議巴士公司增加現有班次解決問題。

在元朗區工作的黃小姐指出,最近每天下午放工時間,在元朗大馬路一帶均發現有多部旅遊車出沒,停留在九巴269C線站牌前,向候車乘客游說,以每位十五元的收費前往觀塘及沿線各區,由於車資較269C便宜一元五角,既有座位,路線亦相若,故頗受候車人士歡迎,不一會即已客滿開走。

未有展示客運營業證


黃小姐發現該些旅遊車並未有展示由運輸署發出的客運營業證,質疑屬非法經營,擔心市民貪便宜乘搭,一旦發生交通意外,不能獲得保險保障。
記者日前到元朗大馬路近元發徑的269C巴士站等候,約於下午五時二十分,一輛旅遊車出現,車頭擋風玻璃展示前往觀塘字樣,車輛停下後,一名女子探頭出車窗,手持行車路線牌叫喊:「十五元去黃大仙、觀塘,平過搭巴士!」即時吸引二十多名正在等候巴士的乘客登車,旅遊車在上客後即駛走,其後約每半小時便有一班旅遊車駛至該站。
記者登上六時二十分開出的一班旅遊車,車上有五十六個座位,在停留兩個269C巴士站後便已客滿,由元朗出發,經大欖隧道、三號幹線、龍翔道、觀塘道等,終點站為觀塘地鐵站,沿途乘客可隨時揚聲下車,全程約需五十分鐘,而跟車女子則在途中向乘客逐一收取車資。一名乘客表示,不會理會所乘車輛是否合法經營,只求快捷及方便。

免空車出市區賺外快


記者向司機打探,他指共有四輛旅遊車每天下午五至七時開出前往觀塘,最後一班在六時四十三分開出,由於他們晚間在市區有工作,為免空車由元朗開出,故順便以優惠價載客,賺取外快。
現時運輸署除批出專營牌照予巴士及小巴公司外,也會批出非專營巴士牌照(即俗稱的「壑琚v),根據規定,非專營巴士須於車輛的擋風玻璃左邊展示客運營業證,如有固定班次服務的話,更須將客運營業證號碼的綠牌展示在車尾。不過記者發現上述旅遊巴的擋風玻璃及車尾,均沒有出示客運營業證或營業證號碼。

建議巴士公司增班次


元朗區議員周永勤表示,上述路線經營至今約一年,由於有生存空間,故當局難以取締。
周永勤解釋,市民乘長途巴士出市區不外乎要舒適、便宜、快捷及有座位,但現有的巴士線由於從天水圍開出,繁忙時間在元朗上車的乘客根本難有座位,難怪乘客會選搭較便宜又有座位的非法壑琚C

去年至今14宗檢控