懷疑非法擥巴駛離，前往觀塘地鐵站，路線與九巴269C線相若。

《重點投訴》 元朗往觀塘 繁忙時行駛 村巴疑無牌廉價拉客 文： 司徒志雄、談建輝 27/11/2003 最近元朗出現一條前往觀塘的擥巴路線，載客的旅遊車上未有展示由運輸署發出的客運營業證，疑為非法經營；該擥巴只在繁忙時間行駛，由於車資較便宜及保證有座位，即使疑屬違法經營，仍吸引不少乘客。有區議員質疑擥巴有經營空間，反映現行巴士路線不足，建議巴士公司增加現有班次解決問題。

在元朗區工作的黃小姐指出，最近每天下午放工時間，在元朗大馬路一帶均發現有多部旅遊車出沒，停留在九巴269C線站牌前，向候車乘客游說，以每位十五元的收費前往觀塘及沿線各區，由於車資較269C便宜一元五角，既有座位，路線亦相若，故頗受候車人士歡迎，不一會即已客滿開走。

未有展示客運營業證 黃小姐發現該些旅遊車並未有展示由運輸署發出的客運營業證，質疑屬非法經營，擔心市民貪便宜乘搭，一旦發生交通意外，不能獲得保險保障。 記者日前到元朗大馬路近元發徑的269C巴士站等候，約於下午五時二十分，一輛旅遊車出現，車頭擋風玻璃展示前往觀塘字樣，車輛停下後，一名女子探頭出車窗，手持行車路線牌叫喊：「十五元去黃大仙、觀塘，平過搭巴士！」即時吸引二十多名正在等候巴士的乘客登車，旅遊車在上客後即駛走，其後約每半小時便有一班旅遊車駛至該站。 記者登上六時二十分開出的一班旅遊車，車上有五十六個座位，在停留兩個269C巴士站後便已客滿，由元朗出發，經大欖隧道、三號幹線、龍翔道、觀塘道等，終點站為觀塘地鐵站，沿途乘客可隨時揚聲下車，全程約需五十分鐘，而跟車女子則在途中向乘客逐一收取車資。一名乘客表示，不會理會所乘車輛是否合法經營，只求快捷及方便。

免空車出市區賺外快 記者向司機打探，他指共有四輛旅遊車每天下午五至七時開出前往觀塘，最後一班在六時四十三分開出，由於他們晚間在市區有工作，為免空車由元朗開出，故順便以優惠價載客，賺取外快。 現時運輸署除批出專營牌照予巴士及小巴公司外，也會批出非專營巴士牌照（即俗稱的「擥巴」），根據規定，非專營巴士須於車輛的擋風玻璃左邊展示客運營業證，如有固定班次服務的話，更須將客運營業證號碼的綠牌展示在車尾。不過記者發現上述旅遊巴的擋風玻璃及車尾，均沒有出示客運營業證或營業證號碼。

建議巴士公司增班次 元朗區議員周永勤表示，上述路線經營至今約一年，由於有生存空間，故當局難以取締。 周永勤解釋，市民乘長途巴士出市區不外乎要舒適、便宜、快捷及有座位，但現有的巴士線由於從天水圍開出，繁忙時間在元朗上車的乘客根本難有座位，難怪乘客會選搭較便宜又有座位的非法擥巴。

去年至今14宗檢控