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啟德客運大樓現已是綜合娛樂中心，假日人流不息，但卻要面臨拆卸的命運。

拆大樓建車站再別啟德

文： 李嘉敏、談建輝21/02/2003
再次告別啟德！陪伴大家走過四十一年風光歲月的啟德客運大樓，將於本年底清拆，讓路予鐵路公司興建車站。承租啟德客運大樓的租戶亦會陸續遷離，有的已有準備，不愁出路，但也有仍然迷茫的一群，正苦思去向。同一屋簷下，心態迥異，正如同一跑道開出的飛機，飛往的目的地卻截然不同，令人唏噓。
啟德機場於一九九八年七月五日完成一夜間搬遷的創舉。機場停用後，啟德客運大樓逐步租予私人公司及作為政府辨公室之用，如車展場地、保齡球場、桌球室及遊戲機中心等，提供各類消遣活動，令啟德客運大樓變成九龍城區著名的綜合娛樂中心，假日人流不息，熱鬧非常。
當年肩負起發展香港航空業重任的啟德機場，現在已面目全非。

難覓地方 面對遣散
正當啟德客運大樓再展魅力之際，落實興建鐵路的消息終於傳來，令最後的一聲再見也不得不說。大部分租戶雖然早有打算，但仍難掩失望之情；區內居民則感到非常可惜，因為假日少了一個好去處，附近食肆的生意亦會遭受嚴重打擊。
目前全港最大的保齡球場—啟德保齡球會，多個月前已開始物色地方搬遷。球會總經理楊先生表示，啟德客運大樓佔盡地利優勢，交通網絡完善，區內外居民都會前來消遣。另外，這處最大的優點莫過於地方夠大，在同區內屬罕見，現時保齡球會佔地十萬平方呎，擁有六十四條保齡球道，並附有桌球室及遊戲機室，設有三十張桌球𡟜及約一百五十部電子遊戲機。他說：「�蔭玊絟禾茗}呢度都有一段時間，呢度最大優點就係夠大，可以集合唔同簕娛樂設施，所以就算租金唔算平，我㳜都揀冲呢度。」
球會已開始物色地方搬遷，但至今仍沒有最後定案，能否找到合適的新地方更是未知之數，他說：「我㳜諗過効尖沙咀一帶開舖，但始終都搵唔到一個合適簕地方。」 即使找到新地方亦未必有現時的規模，他說：「或者擴大又唔定，縮細又唔定，好難講，如果真係搵唔到地方，迫於無奈可能都要遣散。」球會目前聘有三十多名員工，屆時部分員工可能要失業。
球會於一九九九年七月起承租，二○○○年一月正式開業，裝修及設備總投資達三千萬元，目前擁有超過十萬名會員。為了方便搬遷，儲物櫃租用期已修訂在年底屆滿。

無奈搬遷 望獲寬限
除娛樂場所外，車展也是現時客運大樓的「大客」。位於大樓離境大堂的皇室（啟德）名車薈萃，與政府簽訂租約，由二○○○年一月起經營新車及二手車展覽場館。場館佔地約十二萬平方呎，租金一百多萬元，至今共有六十多間車行分租，展出七百多輛汽車，每個車位租金連管理費每月約五千元。
由於鄰近停車場，方便市民驅車直達展覽場參觀，故展場生意不俗，據皇室（啟德）名車薈萃有限公司總裁龔華海表示，現時每月平均賣出四百輛汽車，他直言這生意有利可圖。如今啟德客運大樓要清拆，他苦笑說：「唔擔心，但都唔放心。」他希望政府可以提供至少六個月的寬限期，好讓他與分租戶有充足時間遷入新展場。他說︰「幾個月前已經有地產經紀同我傾，我諗可能有機會搬去九龍灣，�蔚蛈陪茼a方好似呢度咁大，租金都差唔多。」
但說到底，離開都是有點無奈，他表示公司開業時投資了二千萬元進行裝修，雖然簽約時已知道有一天要搬走，但仍覺不值，早前便曾與分租戶聯署向政府提出要求延長租期，他說：「拆�蔭氶A都估計又要畀多約一百萬元回復返刋裝修，錢點都要畀，咁當然希望做得幾耐得幾耐。」
經營另一車展的右𡟼汽車總商會，也為日後去向煩惱。創會會長羅少雄直言，興建鐵路不一定要將大樓拆卸，他促請政府將部分啟德客運大樓保留，興建旅遊景點，情形就如尖沙咀鐘樓般，不但可以刺激旅遊業，更可讓香港市民留下一個美好的回憶。
車展分租戶周偉鵬經營的車行規模不算很大，辦公室也設在車展內，他表示，啟德客運大樓是陪伴香港多年的「老朋友」，就此拆掉實在可惜，他說︰「香港好彩有好多車展，唔愁無地方租，但地點應該就無呢度咁好，一講起啟德，邊個唔識呀！」

見證歷史 不應清拆
不少到啟德客運大樓玩樂的市民，並不知道這幢歷史悠久的建築物快將拆卸，居住在九龍城的羅小姐得悉後歎道，啟德機場見證香港航空史的發展，不應就此拆掉；洪先生則建議將客運大樓改建成博物館，以作紀念。
啟德機場客運大樓於一九六二年啟用，佔地約八萬平方米，現時租金收入每月約二百萬元。產業署將於年中發信提醒租戶於年底遷出。據專家表示，大樓地下埋藏�騠椰靮n宋的歷史遺𤂌，包括光緒年間建成的龍津石橋、南宋帝昺落難的遺址等，古物古蹟辦事處已展開勘察工作。

保留設施緬懷過去