 |
|
街渡停航馬灣村與世隔絕
鄉議局抨官商勾結擬封島抗議
【靜態組報道】馬灣豪宅珀麗灣提供專線車船讓居民出入市區方便暢通，島上另一端逾千名馬灣村民卻面臨「與世隔絕」危機。有四十年歷史的馬灣街渡不敵珀麗灣專線車船激烈競爭，經營至下月（二月）底後停航，千名村民此後均須徒步攀山越嶺半小時到珀麗灣，才可往返市區。馬灣鄉事會批評運輸署與地產商只顧及珀麗灣住戶的交通安排，有厚此薄彼之嫌。
新界鄉議局昨日的執委會中，多名成員批評政府與地產商有官商勾結之嫌，又批評運輸署對鄉事會要求批准開設鄉村巴士來回馬灣至荃灣市中心，以及發給三十個私家車許可證，讓村代表可取道馬灣路連接青嶼幹線遲遲不答允。馬灣鄉事會主席胡記福揚言：「再唔答允，運輸署下次唔使再同鄉事會傾。係咪想要村民上街抗議，到時你落𨪛收墳墓？」有鄉議局成員更建議村民「封島」抗議。
|
|
 批評村民搭貴車
胡記福表示，日後村民須徒步半小時到巴士總站或渡輪碼頭，才可確保有座位出入市區，否則只能「與世隔絕」。他又批評政府把連接青嶼幹線的馬灣路列為二十四小時禁區，村民只能透過地產商提供的接駁巴士及渡輪服務，而近期更發現珀麗灣居民的交通收費較村民低。
運輸署首席運輸主任（新界區）羅鳳屏解釋，青嶼幹線是機場與市中心的主要通道，車輛流量不能超過負荷，而在環保的角度上，連接幹線的馬灣路必須限制車輛使用，而當局會視乎需要才批出許可證。她又強調珀麗灣居民的交通收費低是地產商回饋，而運輸署將積極游說地產商新鴻基，為村民提供小巴免費接駁的服務。
|
|
|
|