 機動舢舨嚴重超載
被撞舢舨被海事處列為「P4」種類，法例規定「P4」不能作客運用途，而且只能載乘四人。肇事「P4」上有十四人，超載之嚴重非常罕見，根據船舶及港口管制條例，「P4」若超載，船主最高可監禁一年及罰款二萬，另每超載一人增加罰款二千元。
目前全港有二千六百隻「P4」，海事處將要求所有「P4」要在船隻當眼處，貼上有關法例的規定，警惕乘客。按照法例，「P4」毋須購買保險，但快艇則規定須買第三保，海事處呼籲市民勿乘搭明顯超載船隻，以策安全。沙螺灣並非繁忙水域，但由去年至今已有六宗輕微意外。而由○○年至今，馬灣一帶也有三宗「P4」超載報告。過去兩年海事處共收到一百零三宗超速及四十八宗超載報告。
快艇船主稱已續牌
肇事快艇船主之一的杜先生稱，快艇約在一年前以三十五萬元購入，在財務公司辦理分期付款，由於要供款，故購有全保，船牌及行船證均已續期，疑因辦理手續的程序問題，才被海事處誤會牌照已逾期，會向海事處澄清。
杜稱，事發時駕駛快艇者，是二十五歲姓曾桝練，他有半年駕駛快艇經驗，當日因天氣欠佳，學生取消學習，曾便與一班朋友玩花式滑水。
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