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整合公共交通網絡 加入新創建步步高升
關則輝圓巴士夢
七年前，關則輝為了一圓「巴士夢」，毅然「從天而降」，由一家航空公司轉至一家巴士公司工作。至今回首，關則輝不但深感當時作出了明智決定。同時，亦為成功改變本地搭巴士文化、協助兩家巴士公司（即新巴及城巴）整合網絡，及組織新世界系內員工回饋社會感到快慰。
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較早前，擢升為新世界發展（0017）董事總經理助理的關則輝稱，隨�騝s世界成功再度進身藍籌之列，集團已連番部署，除旗下百貨業有能力分拆上市外，近期密密前往海外與機構投資者會晤，系內股份也計畫增派股息。
新世界系的「公關大員」關則輝，一直就系內公司，特別是新創建集團（0659）的事務，擔任對外傳訊工作。但當初吸引關氏前來履新的，卻是新世界對參與公共交通事業的熱中，特別是當年競投中巴（新巴前身）的舉動。
「我以前曾任職中巴，但當時很多事都未能做到，所以未圓夢就離開了，轉到一家航空公司（國泰航空）工作。三年後，當我知道新世界參與中巴投標，且很有機會投到時，我就覺得我的夢想回來了！」關則輝興奮地回憶�鞳C
 接管中巴順利過渡
「九八年轉職新巴，主要負責新巴接管中巴的過渡安排，當時正值開學日，下�韝j雨，但交接順利完成，好有滿足感。」關憶述時滿臉懷念，並繼續細說如何實踐其「巴士夢」……
「以前搭巴士，只會用『逼』來形容，但我認為坐巴士應該『舒服』，故引入全新型號巴士，等乘客坐得舒服，而且具備環保引擎，改善空氣質素。現在已經吸引到很多身光頸靚的人坐我們的巴士，亦有人由半山區坐巴士到中環返工。」
對於巴士服務，關則輝亦有他的一套。他表示，巴士服務屬於長期投資，與民生息息相關，故令小孩子從小開始已對公司產生好感非常重要。「有次去飲茶，見到有個細路玩緊架巴士玩具，製作好差，唔合比例，一睇就知係冒牌。當時我諗，既然假簕都玩得咁開心，咁不如自己做！後來我㳜搵廠家合作生產，依家除冲有巴士外，仲有站牌、洗車機添，款款像真度好高，亦都成為公司一樣好好的推廣。」
切身體會前線工作
為了體會前線員工的工作感受，關則輝在加入新世界後，亦特意上了一個為期三個月的訓練課程，並成功考取駕駛公共交通工具所需的牌照。之後，他隨即變身「關車長」出更工作，切實體會工作實況，及拉近與前線員工之間的距離。
當「巴士夢」逐一實現的同時，關則輝的仕途亦步步高升，七年時間內便由系內一家巴士公司的助理總經理，擢升至總公司的企業事務總監，今年更獲委任為新設的董事總經理助理，專責協助新世界發展董事總經理鄭家純的工作。
分拆百貨業未定日程
關則輝解釋，此舉令外界對集團發展更清晰，一遇「大事」亦都能即時回應。例如有大行指新世界土儲不足，關則輝反駁指集團土地絕對足夠未來三至四年用。他表示，若以樓面面積計算，集團現有土儲達1,313萬平方呎，當中413萬呎可以作即時發展。另外，約900萬呎農地待補地價後亦能應市。此外，集團會繼續透過與市建局合作，及參與兩鐵項目，不一定要透過勾地以增土儲。
關則輝稱，集團根本未就分拆旗下「新世界百貨」上市向外宣布具體時間表，故亦無「延遲分拆」可言。百貨業務今年度的半年營業額已較去年同期急增22%至19億元，故已具備分拆上市實力，又指內地消費潛力大，相信該業務未達盈利高峰。「新世界百貨」於內地擁店十六間，他指計畫每年新設二至三間，年底前會在高消費區上海再開兩間，令在滬總數增至六間。
 組義工隊回饋社會
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 關則輝相信今年會是新世界集團否極泰來的一年。 |
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關則輝平步青雲小檔案 |
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