23/12/2006
文： Elinor
每次去東京，天天往澀谷、原宿、新宿轉，人好多、腳好�怴I今次去東京，決定往南行，由北鎌倉走到江之島，搭了百年古老火車江之島電鐵，飽覽湘南海岸風光，還在江之島看見醉人日落，感覺好爽！
對湘南海岸心儀已久，並非為木村拓哉愛到那况滑浪，也非為了要看著名漫畫家井上雄彥《Slam Dunk》中的鎌倉高校，而是為了一坐百年老火車江之島電鐵，在車廂內眺望聞名已久的湘南海岸風光，感受火車於民居間穿插的趣味。這條連接鎌倉和藤澤的鐵路，全長十公里，共有十五個站，站站各有特色和擁躉：喜歡古廟遊的人，都會在長谷站下車，因為著名的鎌倉大佛就在這况；七里之濱則是滑浪者的天堂；漫畫迷的目標當然是鎌倉高校驛前了——而我就選擇了江之島。
北鎌倉漫步看歷史
南行旅程的第一站，是乘火車先到北鎌倉，這是遊覽幕府時代首都鎌倉的起點，也是日本人喜愛的散策路線，因為沿途除了林蔭密布，還集中了不少古剎和藝術館，可邊走邊了解日本的文化歷史。在鎌倉幕府時代末期，當時的當權者北條氏制訂了「鎌倉五山」來劃分禪宗寺院的等級，位列第一的建長寺便在北鎌倉；其餘著名的寺院還有𨦪覺寺、明月院等，這些寺院都是賞花賞楓的好地方。
由北鎌倉沿路走，至鶴岡八幡宮，便進入了鎌倉市，這間神社歷史悠久兼地位崇高，是關東地區的總守護神，甚受日本人敬奉，各種重要祭祀都在這况舉行。
坐龜速火車遊海岸
沿鶴岡八幡宮前的參拜路一直走，便是鎌倉火車站，江之島電鐵站就在旁邊。買了票坐上有百年歷史的小火車，興奮地直奔湘南海岸，途經長谷、七里之濱、鎌倉高校驛前，然後到了江之島站。下了小火車步行約五分鐘便看見弁天橋，過了橋就是江之島了。
江之島是個方圓約四公里的小島，位於注入相模灣的片瀨川河口，島上大街兩旁都是海產和土產店，大街的盡頭是江島神社。這間建於公元五二二年的寺廟，據說是為了祭祀海運、漁業和交通的三個守護女神，神社內還供奉了日本三大弁財天之一的裸弁天，弁財天是負責文藝的神靈，因此不少日本藝人都來這况參拜。島上還有一個經六千年海水侵蝕而形成的海蝕洞——江之島岩屋，洞內有浮世繪、石佛和只在此洞內才發光的神秘石頭，頗吸引人。
夕陽醉了
往江之島岩屋，先要拾級而上到山頂，再下百級樓梯經過稚兒淵才到達，爬上山頂時已經索晒氣，於是在露天茶座歇歇腳、歎杯茶，卻讓我看到夕陽西下的一幕。金黃的太陽又圓又大，慢慢往海平線下沉，海上剛巧有艘大船經過，畫面美極了，我也看呆了。看�颽㩗R的夕陽發呆大半個鐘，驚覺時已錯過了江之島岩屋的入洞時間（四時四十五分關門），讓旅程留下少少遺憾。
旅遊資訊
簽證：持特區護照或BNO均毋須簽證
機票：香港至東京來回經濟客位機票約HK$2,700起
前往方法：想搭江之島電鐵漫遊湘南海岸，有兩條路線可走，一是在新宿乘東海道線或小田急電鐵至藤澤站，然後轉乘江之島電鐵沿路玩到落鎌倉；另一是乘橫須賀線至北鎌倉，漫步至鎌倉再乘江之島電鐵，回程則乘小田急電鐵返新宿，後者的玩法較有風味也較順路。
交通：由鎌倉乘江之島電鐵往江之島，車費為¥250（約HK$17）。
貨幣：¥100約兌HK$6.7
天氣：十二月份氣溫約7℃-11℃
時差：快香港一小時
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