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轎跑新享受
Mercedes-Benz CLK 200 Kompressor

 12/11/2003
在二○○二年的日內瓦車展上亮相的CLK，擁有最先進的技術和激動人心的風格，可讓四個成年人共同享受高質素的轎跑樂趣。時至今日，二○○四年CLK 200 Kompressor版本終於正式抵港，新車雖然在馬力上未有改變，但操控性、空間演繹和乘坐舒適度等作出進一步改善，讓車迷感受一份全新的駕駛樂趣。
雙門的CLK是平治車系中較為獨立的一個型號，其外觀設計完全貫徹優雅和動態的兩種不同風格，例如一體成型的無B柱、無窗框設計，營造出無比開闊的視野感受；充滿流暢感的車頂設計，予人伴風而行的快意。另外，頭燈採用結合式雙橢圓燈的設計，與平治經典的星矢徽章覆蓋的水箱護罩緊密相連，加上充滿爆發力的車身線條，流露出強烈的自信風采。
全車線條流麗動人，集動感和優雅於一身。
透過大量金屬貼板裝飾，滲出濃烈貴氣外，也充滿時尚氣息。

車廂顯著擴充
坐進CLK 200 Kompressor的車廂，發現與前作的最大不同之處，就是提供四張頭等艙似的座椅，在同級車中實屬罕見，這是由於車身的尺寸有所增加所致。據廠方資料顯示，車身長度增加了71mm，軸距則延長25mm；車廂方面，前座頭部空間增加了23mm，後方肘部空間則增加30mm，膝部空間也多了44mm，為乘客帶來更廣闊的活動空間。另外，就連行李箱的容量也高達390升，比過往的多了40升，實現「有容乃大」的美德。
精細柔和的線條、高質量的材料，加上極具魅力的色彩和細緻設計，使CLK的車廂呈現出一種溫馨和時尚的氣息。儀表板、中控台、門板和座椅等每一個項目都甚具質素，突出CLK級的貴氣，至於一些裝飾性的設計，如中控台上大面積的鍍鉻修飾，便予人豪華、耀目的感覺。另外，多功能真皮𡟼環上的按鈕位置十分就手，為駕駛者提供莫大的方便。後座的椅背和座墊設計高度對稱，能單獨或一起的向前折疊，從而組合不同大小的儲物空間，例如將後座完全向前折疊後，便得出一個幾乎平坦無阻的後部載物空間。

懸掛重新調校
CLK 200 Kompressor是入門級版本，其最大馬力為163hp，數值與以往相同，但引擎經過重新調校，令燃料消耗量降低了7%。懸掛方面，為達到出色的運動駕駛特性，許多組件都經過徹底的改良，例如精確的轉向系統和多連桿懸掛，賦予CLK出色的操控性，集合安全、敏捷和舒適等優點。據說，廠方通過調校硬彈簧的鋼度，從而降低車身高度，將CLK變得更有運動感。車輪方面，選用十六吋合金輪圈，配合前205/55R16、後225/50R16的輪胎，給予CLK高度貼路的運動性能。
只需把後排座椅放平，就可大幅擴充置物空間。

豐富安全設備
為迎合舒適性的需求，CLK的標準配備十分廣泛，包括後電動車窗、頭燈輔助系統和雨滴感應器，還擁有全功能恆溫空調系統，隨時感應汽車內部的氣流，自動調整車內溫度和濕度。此外，新CLK還可選配具有陽光感應功能的豪華Thermotronic系統，由微塵感知器、後座鼓風機以及活性碳過濾器組成，進一步將乘坐舒適性昇華。
在安全和空氣動力學的設計上，平治工程師�騝N加強車身剛性，鋼合金車身強度便增加40%，風阻系數只有0.28cd，在同級車中數一數二。另外，CLK裝備了最現代化的駕乘人員保護設備，例如前座的自動感應氣囊、側面氣囊和車窗氣囊，同時安全帶收緊裝置和受力限制器也安裝在每個座位上，並首次採用將駕乘者的重量都考慮到的雙段式安全氣囊，可謂十分周全。

規格表