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�蛻繻O四幅式設計,加上中控台、波棍台和儀表板以電鍍磨砂作美化,十分有型。

豪華版更吸引

文: 小的31/12/2002

新Hilux Surf有兩個版本:SSR-G和SSR-X。前者屬豪華版本,配備真皮座椅等高檔部件,後者屬於出口版,設備上較為簡樸,但兩者在改觀上的分野不大。雖然Hilux Surf在港的數目不多,出口版又以SSR-X為主,但以香港私人入口商的神通廣大而言,只要有需求,SSR-G抵港的機會,不會比SSR-X小。

豐田Hilux Surf規格表


引    擎: V6DOHC四汽缸 直四DOHC
二十四氣閥 十六氣閥
容    積: 3,378c.c. 2,693c.c.
壓 縮 比: 9.6 9.5
最大馬力: 185ps/4,800rpm 150ps/4,800rpm
最大扭力: 30.0kgm/3,600rpm 24.0kgm/4,000rpm
懸    掛: (前)雙願骨 (後)拖曳臂
制    動: (前/後)透氣碟
長×闊×高: 4,770×1,875×1,790mm
最低離地距: 205mm
車    重: 1,830-1,880kg
最小迴旋半徑: 5.7m
乘坐空間十分寬敞,而且車廂高度十分充裕,就算是身高六呎以上的高個子,也不會有侷促的感覺。

花旗兄弟 4 Runner


除了SSR-G和SSR-X,Hilux Surf還有美國版的「4 Runner」,同步在美國上市。4 Runner備有4.7公升V8和4.0公升V6兩種引擎選擇,前者與Land Cruiser 100系列所用的引擎屬同一型號(2UZ-FE),最大馬力235ps;後者採用新開發的1GR-FE引擎,比V8輕60kg左右,但最大馬力輸出更強,達245ps,預測會成為廠方來年的主力引擎。
驅動模式方面,4 Runner可作2WD和4WD選擇,滿足在一般公路或Offroad時的行駛需要。至於4WD的分配上,V6車型是分時式的4×4,V8則屬於全時式。此外,後懸掛採用Hilux Surf沒有的三檔式充氣懸掛,加上中央差速器,強化4 Runner的Offroad能力。



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